No dia 29 de março de 2009 se inicia a 31º edição da corrida, a qual já tem seus parceiros definidos. Já faz três anos consecutivos que a Nextel ocupa o “naming right” da categoria. Os patrocinadores principais Caixa Econômica Federal e Goodyear também renovaram seus acordos para 2009, assim como a co-patrocinadora Bosch. Já a Esso, do Grupo Cosan, é a novidade como fornecedora oficial de combustível e co-patrocinadora.
Fora esse patrocinadores, a Stock conta com os fornecedores já confirmados: Ecopads (pastilhas de freio), Fremax (discos de freio), Correias Goodyear, Transzero (transportadora) e Mobil (lubrificantes), pertencente ao Grupo Cosan. As montadoras confirmadas para esta edição serão Chevrolet e Peugeot, enquanto a Mitsubishi deixa a Copa Nextel, mas permanecerá na Stock Car focando sua presença na Pick Up Racing.
Segundo Carlos Col, diretor-presidente da Vicar Promoções Desportivas, realizadora da Copa Nextel Stock Car, a crise mundia foi um fator delicado nas negociações, porém a categoria passa por um momento muito bom, e acredita que isso repercutirá as dificuldades com o minimo de reflexo negativo.
De acordo com os relatóros de mídia da Vicar, a Stock Car atingiu um retorno de mídia de cerca de R$ 410 milhões em 2008 - crescimento de mais 33% em relação a temporada 2007. Esse número é obtido pela somatória do retorno espontâneo em televisão, mídia impressa e internet, além das transmissões ao vivo pela Rede Globo. Além das 12 provas que foram transmitidas ao vivo para todo o País em 2008, a Stock Car organizou a Sky Corrida do 1 Milhão, no Rio de Janeiro, que premiou o vencedor com a bela quantia.
No entanto, neste ano a Rede Globo não transmitirá as 12 provas ao vivo no canal aberto, o que certamente vai comprometer o retorno de mídia nesta temporada. Mas pela competência da Vicar, acredito que surgirão novas promoções, como foi a corrida do Milhão, para tampar esse buraco que a Globo deixou na categoria.
Fora esse patrocinadores, a Stock conta com os fornecedores já confirmados: Ecopads (pastilhas de freio), Fremax (discos de freio), Correias Goodyear, Transzero (transportadora) e Mobil (lubrificantes), pertencente ao Grupo Cosan. As montadoras confirmadas para esta edição serão Chevrolet e Peugeot, enquanto a Mitsubishi deixa a Copa Nextel, mas permanecerá na Stock Car focando sua presença na Pick Up Racing.
Segundo Carlos Col, diretor-presidente da Vicar Promoções Desportivas, realizadora da Copa Nextel Stock Car, a crise mundia foi um fator delicado nas negociações, porém a categoria passa por um momento muito bom, e acredita que isso repercutirá as dificuldades com o minimo de reflexo negativo.
De acordo com os relatóros de mídia da Vicar, a Stock Car atingiu um retorno de mídia de cerca de R$ 410 milhões em 2008 - crescimento de mais 33% em relação a temporada 2007. Esse número é obtido pela somatória do retorno espontâneo em televisão, mídia impressa e internet, além das transmissões ao vivo pela Rede Globo. Além das 12 provas que foram transmitidas ao vivo para todo o País em 2008, a Stock Car organizou a Sky Corrida do 1 Milhão, no Rio de Janeiro, que premiou o vencedor com a bela quantia.
No entanto, neste ano a Rede Globo não transmitirá as 12 provas ao vivo no canal aberto, o que certamente vai comprometer o retorno de mídia nesta temporada. Mas pela competência da Vicar, acredito que surgirão novas promoções, como foi a corrida do Milhão, para tampar esse buraco que a Globo deixou na categoria.
Grande abraço,
Eduardo Oliveira
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